Nikolaus Augusto otto nacio el 14 de juno de 1832, en Holzhausen, Alemania. a la edad de dieciseis años, otto abandono la escuela secundaria y comenzó a trabajar en una tienda. tambien trabajo como empleado en frankfurt y como viajante de comercio. Vendio azúcar , utensilios de cocina y té a las tiendas de comestibles en el lado alemán de la frontera Belga y Francesa.
Fue cuando era un viajante de comercio que se entero sobre el motor de gas, inventado por Etienne Lenoir. Este este fue el primer motor de combustion interna viable. Según la Universidad de Nottingham publico, "El otto y langen motor atmosferico de piston libre", desafortunadamente, el motor de leonir no llegaba a las expectativas iniciales y cayo su popularidad repentinamente. esto debido en parte a la problemática del sistema de encendido electrico, pero prncipalmente al elevado consumo de lo que era entonces, el gas un productocaro. En la practica, casi 100 pies cúbicos de gas fueron quemado por caballo de fuerza por hora. Además, la cantidad de agua de refrigeración requerida era conciderable y el calor generado fue tan grande, que a menos que los cojinetes se engrasaran constantemente, el motor no aguantaria.
Primer motor
Otto consideró que el motor puede tener más usos y se podia trabajar con combustible liquido. Otto ideo un carburador para este motor y trabajando en esta idea queria mejorar su rendimiento. en 1861, otto patento un motor de "Dos Tiempos" a gas. Otto y su socio, el industrial alemán Eugen Langen construyeron una fabrica y trabajo en la mejora del motor. En 1867 su motor gano una medalla de oro en la Feria Mundial de París. La compañia fue nombrada NA Otto & Cie, que fue la primera empresa en la fabricación de motores de combustión interna. L empresa existe en la actualidad bajo el nombre de Klockner - Hunboldt - Dutz AG, la mas antigua empresa de fabricacion de motores de combustion interna mas grande del mundo.
en mayo de 1876, Otto construyó el primer motor de cuatro tiempos del ciclo de pistón de motor de combustion interna. Esta fue la primera alternativa practica a la maquina de vapor. En los siguientes diez años se vendieron mas de 30.000 motores. Este motor fue el prototipo de los motores de combustion interna que se han construido. El motor fue denominado el "Ciclo de Otto" en su honor.
El motor de diseño consta de un pistón que comprime y se basa en una mezcla de aire - gas dentro de un cilindro. Este proceso da lugar a una explosion interna. En 1862 el ingeniero ingles Aphonse Beau de Rochas paento el ciclo de cuatro tiempos, sin embargo, fue otto el primero en construir un motor de ciclo de cuatro tiempos. Sin embargo Otto en 1886 revoco la patente a Rochas y fur revocada.
Karl Benz construyó su primer automóvil de tres ruedas empleando el motor de Otto, Gottlieb Daimler tambien construyó un automóvil, utilizando el motor de Otto. Las empresas de Daimler y Benz se fucionaron dando inicio a la fabricacion de los vehiculos Mercedes - Benz
Nikolaus August Otto fallecio el 26 de enero de 1891 en Colonia, Alemania
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